Kontrola a ošetření drtiče plastů

1. Spojovací části motoru, reduktoru, hydraulické spojky, hlavy a paty musí být kompletní, neporušené a upevněné. V kloubech hřídele reduktoru a hydraulické jednotky by nemělo docházet k úniku oleje nebo úniku oleje a množství oleje by mělo být přiměřené.

2. Signál musí být citlivý a spolehlivý a bez signálu se nesmí zapnout. Postřikovač musí být v dobrém stavu.

3. Napájecí kabely a ovládací vodiče musí být zavěšeny úhledně a nesmí je stlačit;

4. Uhelný prach, hlušina, trosky, motorový a redukční uhelný prach v blízkosti nosu musí být vyčištěny;

5. Přesah mezi hlavou stíracího dopravníku a koncem překládacího stroje by měl být vhodný;

6. Deska řetězu škrabky musí být mírně utažena a škrabka a šrouby musí být zcela utaženy;

7. Pojezdový vozík překládacího stroje musí být stabilní a spolehlivý;

8. Když je dotiskovač zapnutý v částečném stavu tělesa můstku, neměl by docházet k abnormálnímu hluku při provozu různých částí a škrabka, řetěz a spojovací kroužek by neměly být kroucené, kroucené nebo ohýbané. ;

9. Podpěra vozovky udrtič plastůa drtič musí být neporušený a pevný.

10. Bezpečnostní ochranná síť a ochranné zařízení drtiče musí být zaručeno, že jsou bezpečné a spolehlivé bez deformací a poruch;

11. Podpěra vozovky u překládacího stroje adrtič plastůmusí být neporušené a pevné.